الفريق أسامة ربيع : الكراكة «حسين طنطاوي» تعد إضافة غير مسبوقة لأسطول هيئة قناة السويس بما تحمله من مواصفات وامكانيات عملاقة
استراتيجية تنموية متكاملة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، والحفاظ على مكانتها الرائدة رغم التحديات العالمية
الفريق أسامة ربيع : الهيئة لعبت دوراً محورياً في رفع تصنيف القناة بشكل عام وزيادة قدرتها على مواجهة تحديات المنافسة
كتب : نزار سلامة
استعرص الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس مشروعات تطوير الأسطول البحري للهيئة، وذلك خلال كلمته فى الاحتفال برفع العلم على الكراكة حسين طنطاوى بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى وعدد من الوزراء موضحا أنه وفي إطار الاستراتيجية الشاملة لهيئة قناة السويس 2023، وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على تعظيم أصول الهيئة وتطوير وتحديث أسطول الكراكات والوحدات البحرية التابعة، وبدعم كامل من الحكومة المصرية، تأتي اليوم إحتفالية رفع العلم على أحدث وأكبر كراكات الشرق الأوسط وأفريقيا، وهي الكراكة «حسين طنطاوي»، التي تم تسميتها بهذا الاسم تكريماً للعطاء غير المحدود للمشير طنطاوي على مدار مسيرة عمله الحافلة.
و اوضح الفريق أسامة ربيع، أن الكراكة «حسين طنطاوي» تعد إضافة غير مسبوقة لأسطول هيئة قناة السويس بما تحمله من مواصفات وامكانيات عملاقة، سوف تحدث نقلة نوعية في قدرات الهيئة، من حيث تنفيذ مشروعات التكريك داخل وخارج مصر، مشيراً إلى أنها تمتاز بمواصفات فنية متقدمة تضعها في الفئة الأولي عالمياً بين مثيلاتها، ومزودة بأحدث أنظمة التصوير ومسح القاع بالتقنية ثلاثية الأبعاد، بالإضافة إلى نظم التحكم والسلامة والأمان التي تعد الأكثر تطوراً بما يواكب أعلي معايير الإشراف والتصنيف الدولية،
واشار رئيس هيئة قناة السويس الى قدرات الكراكة طنطاوى الكبيرة في التكريك في مختلف أنواع التربة، بما في ذلك التربة الصخرية، وبما يتلاءم مع متطلبات أعمال الصيانة الدورية في قناة السويس، الأمر الذي من شأنه توفير نفقات باهظة بالعملة الصعبة لخزينة الدولة.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن انضمام الكراكة «حسين طنطاوي» لأسطول الهيئة، هو أحد الخطوات التي تتخذها الهيئة ضمن استراتيجية تنموية متكاملة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، والحفاظ على مكانتها الرائدة رغم التحديات العالمية المختلفة، لافتاً إلى أن الهيئة قامت بإطلاق مشروعها العملاق الذي يستهدف تطوير القطاع الجنوبي من المجري الملاحي للقناة، وأنها نجحت حتى الآن في تكريك ما يقرب من ٤ ملايين متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بواسطة كراكات الهيئة وفق أعلى معدلات الأداء.
ونوه الفريق أسامة ربيع إلى أن الهيئة لعبت دوراً محورياً في رفع تصنيف القناة بشكل عام وزيادة قدرتها على مواجهة تحديات المنافسة، وهو الأمر الذي أظهر الحاجة الماسة لتطوير وتحديث الأسطول البحري التابع للهيئة، حيث تم إضافة أربع قاطرات جديدة بترسانة بورسعيد لمواكبة التطور التكنولوجي المتسارع في مجال صناعة النقل البحري، وتلبية متطلبات العمل بالقناة، هذا بالإضافة إلى تحديث أسطول الكراكات بإنضمام الكراكة «حسين طنطاوي» إلى جانب الكراكة «مهاب مميش»، والكراكة «الميقاتي»، وبناء 10 لنشات إرشاد جديدة، فضلاً عن البدء في تطوير أقسام الإنقاذ، وانضمام ثلاثة لنشات هي الأحدث في فئتها لمكافحة التلوث والانسكاب البترولي، إلى جانب إعادة تشكيل أسطول مراكب الصيد المصرية.
وقال ربيع لم يقتصر دور هيئة قناة السويس على إدارة وتشغيل المجرى المالحي والمشروعات ذات الصلة فحسب بل امتدت المظلة الخدمية للهيئة منذ انشائها لتشمل تنفيذ وإدارة العديد من المشروعات في قطاعات البنية التحتية واإلسكان والصحة والمنشآت الرياضية والثقافية بمحافظات القناة الثلاثة
وتابع الفريق اسامة ربيع أتشرف بان أتقدم بكل التحية والتقدير للسيد المشير حسين طنطاوي الذي لن تنسى له مصر ما قدمه من عطاء غير محدود واليوم هو أقل ما يمكن تقديمه من هيئة قناة السويس عرفانا وتقديرا لشخصه الكريم
كما أتقدم بأسمى آيات الشكر والعرفان إلى رؤساء هيئة قناة السويس السابقين لما قدموه للهيئة من جهد وعطاء ساهموا به في تنمية قدرات هيئة قناة السويس وتعزيز إمكاناتها وتحقيق العديد من الانجازات على مختلف الاصعدة ختاما لطالما كانت قناة السويس رمزا على قوة الارادة المصرية وستظل دائما
